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    Concorso Internazionale Eleganza Montecatini Terme
    Montecatini Terme, PT, Italy.
    • Podium
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    26 Participants


    1 9072 022000


    Page 1 of 1
    camera icon 4
    02 LANCIA LAMBDA 7° SERIE
    1926
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 20
    4 OM 665 SMM
    1929
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 3
    8 FIAT SPIDER 525 SS
    1930
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 13
    6 LANCIA DILAMBDA 1° SERIE
    1930
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 4
    10 BUGATTI T 57 VENTOUX
    1934
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 3
    42 ALFA ROMEO 6C 2300 PESCARA
    1935
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 19
    12 ALFA ROMEO 6C
    1938
    camera icon 3
    44 ALFA ROMEO 6C 2500 SS
    1947
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 3
    46 ALFA ROMEO 6C 2500 SS
    1949
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 3
    54 Alfa Romeo 1900
    1952
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 14
    48 ALFA ROMEO 1900 SS
    1954
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 3
    16 FIAT 8V
    1954
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 6
    18 MERCEDES BENZ 300 SL coupé
    1955
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 3
    20 FERRARI 250 GT
    1957
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 11
    28 BORGWARD ISABELLA COUPE
    1960
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 3
    50 ASTON MARTIN DB 4
    1961
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 8
    26 FIAT 1500 GT
    1963
    camera icon 3
    24 ISO RIVOLTA GRIFO A3C
    1964
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 3
    52 LAMBORGHINI 400 GT
    1966
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 5
    22 MASERATI INDY
    1970
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 3
    30 ALFA ROMEO MONTREAL
    1971
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 4
    32 FERRARI 365 GT4 BB
    1974
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 4
    34 MASERATI MERAK SS 80
    1980
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 15
    36 FERRARI TESTAROSSA
    1985
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 13
    38 FERRARI F40
    1989
    Montecatini Terme, PT, Italy
    camera icon 3
    40 MASERATI SHAMAL
    1992
    Montecatini Terme, PT, Italy
    Page 1 of 1
    Podium
    camera icon 13
    6 LANCIA DILAMBDA 1° SERIE
    1930
    Montecatini Terme, PT, Italy
    1st Place
    Votes : 593
    camera icon 3
    30 ALFA ROMEO MONTREAL
    1971
    Montecatini Terme, PT, Italy
    2nd Place
    Votes : 310
    camera icon 20
    4 OM 665 SMM
    1929
    Montecatini Terme, PT, Italy
    3rd Place
    Votes : 301
    CONCORSO INTERNAZIONALE ELEGANZA
    AUTOMOBILI MONTECATINI TERME

    Nel 1934 si tenne a Montecatini Terme la I° edizione del Concorso Int.le di Eleganza Automobili di Montecatini Terme. Nacque come esposizione “ a cielo aperto” della migliore produzione Automobilistica nazionale ed estera. Per quell’evento fu prodotta una targa della quale restano oggi due esemplari; una è dal Kursaal Car Club e l’altra è stata rivenuta sul cruscotto di una Lancia Augusta del 1933.

    La stampa dell’epoca dedicò ampio spazio alla manifestazione e le case automobilistiche ed i più importanti carrozzieri parteciparono con i loro migliori modelli. Si legge in un articolo dell’epoca che “Montecatini è stata letteralmente invasa da un numero considerevole di macchine e da una immensa folla convenuta da tutta la Toscana, dall’Umbria, dalle Marche e dalla Liguria”. Le edizioni del ‘35 e ’37 ebbero un successo ancora maggiore con “oltre 300 eleganti vetture in passerella a Montecatini”, così scrissero i giornali.

    Dopo un periodo di inattività, il Concorso riprese nel 1964 con maggiore notorietà. Quella edizione fu celebrata con due importanti sculture del maestro pistoiese Iorio Vivarelli. Furono premiate la Carrozzeria Pinin Farina e Ford, battendo la concorrenza di Lamborghini, Ferrari e Maserati. I premi al merito andarono alle fabbriche OSI, Touring e Bertone.

    Nel 1965 il Concorso si rinnovò con una Sezione specificatamente riservata alle Auto d’Epoca e da allora si consolidò come Concorso di auto storiche.

    Nel 2018 il Kursaal Car Club riprese, aggiornò e sviluppò il Concorso con la XIII° edizione. Vinse il trofeo “best of show” la Ferrari 250 GTL. La Giuria, nel proprio giudizio, scrisse “ una 12 cilindri, prodotto del genio italiano, vittoriosa in tutte le maggiori competizioni, telaio della migliore scuola italiana, disegno di Pinin Farina, chiaro esempio di elegante granturismo”.

    Il Kursaal Car Club, insieme con ACIStorico, A.C.Firenze e A.C.Pistoia ripropone la XIV° ed. il 18 e 19 settembre 2021.

    La partecipazione, solo ad invito, è limitata a 26 vetture che si contenderanno i trofei di categoria e quello assoluto, suddivise in tre raggruppamenti: Anteguerra, Dopoguerra e Moderne per delineare il tema del Concorso “L’EVOLUZIONE DEL DESIGN NELLA STORIA DELL’AUTOMOBILE”. E’ stato inserito un quarto raggruppamento quello della Touring Superleggera per rimarcare la forte presenza di questo prestigioso marchio alle edizioni degli anni ‘60.

    Le auto si ritroveranno il 18/09 a Piazzale Michelangelo di Firenze di fronte alle Fontane delle Rampe del Poggi recentemente riportate alle antiche bellezze. Da li la carovana, scortata dalle auto storiche della Polizia Stradale, si trasferirà a Pistoia per una sosta espositiva nella medievale Piazza Duomo per poi giungere a Montecatini per la grande esposizione nella Piazzetta delle Terme e la premiazione il 19 sul palcoscenico del Palazzo Comunale. Presidente di Giuria Sticchi Damiani, Presidente Nazionale ACI.

    Le votazione iniziano il venerdì 17 alle 12:00

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    CONCORSO INTERNAZIONALE ELEGANZA
    AUTOMOBILI MONTECATINI TERME

    Nel 1934 si tenne a Montecatini Terme la I° edizione del Concorso Int.le di Eleganza Automobili di Montecatini Terme. Nacque come esposizione “ a cielo aperto” della migliore produzione Automobilistica nazionale ed estera. Per quell’evento fu prodotta una targa della quale restano oggi due esemplari; una è dal Kursaal Car Club e l’altra è stata rivenuta sul cruscotto di una Lancia Augusta del 1933.

    La stampa dell’epoca dedicò ampio spazio alla manifestazione e le case automobilistiche ed i più importanti carrozzieri parteciparono con i loro migliori modelli. Si legge in un articolo dell’epoca che “Montecatini è stata letteralmente invasa da un numero considerevole di macchine e da una immensa folla convenuta da tutta la Toscana, dall’Umbria, dalle Marche e dalla Liguria”. Le edizioni del ‘35 e ’37 ebbero un successo ancora maggiore con “oltre 300 eleganti vetture in passerella a Montecatini”, così scrissero i giornali.

    Dopo un periodo di inattività, il Concorso riprese nel 1964 con maggiore notorietà. Quella edizione fu celebrata con due importanti sculture del maestro pistoiese Iorio Vivarelli. Furono premiate la Carrozzeria Pinin Farina e Ford, battendo la concorrenza di Lamborghini, Ferrari e Maserati. I premi al merito andarono alle fabbriche OSI, Touring e Bertone.

    Nel 1965 il Concorso si rinnovò con una Sezione specificatamente riservata alle Auto d’Epoca e da allora si consolidò come Concorso di auto storiche.

    Nel 2018 il Kursaal Car Club riprese, aggiornò e sviluppò il Concorso con la XIII° edizione. Vinse il trofeo “best of show” la Ferrari 250 GTL. La Giuria, nel proprio giudizio, scrisse “ una 12 cilindri, prodotto del genio italiano, vittoriosa in tutte le maggiori competizioni, telaio della migliore scuola italiana, disegno di Pinin Farina, chiaro esempio di elegante granturismo”.

    Il Kursaal Car Club, insieme con ACIStorico, A.C.Firenze e A.C.Pistoia ripropone la XIV° ed. il 18 e 19 settembre 2021.

    La partecipazione, solo ad invito, è limitata a 26 vetture che si contenderanno i trofei di categoria e quello assoluto, suddivise in tre raggruppamenti: Anteguerra, Dopoguerra e Moderne per delineare il tema del Concorso “L’EVOLUZIONE DEL DESIGN NELLA STORIA DELL’AUTOMOBILE”. E’ stato inserito un quarto raggruppamento quello della Touring Superleggera per rimarcare la forte presenza di questo prestigioso marchio alle edizioni degli anni ‘60.

    Le auto si ritroveranno il 18/09 a Piazzale Michelangelo di Firenze di fronte alle Fontane delle Rampe del Poggi recentemente riportate alle antiche bellezze. Da li la carovana, scortata dalle auto storiche della Polizia Stradale, si trasferirà a Pistoia per una sosta espositiva nella medievale Piazza Duomo per poi giungere a Montecatini per la grande esposizione nella Piazzetta delle Terme e la premiazione il 19 sul palcoscenico del Palazzo Comunale. Presidente di Giuria Sticchi Damiani, Presidente Nazionale ACI.

    Le votazione iniziano il venerdì 17 alle 12:00

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